Patras - Athènes Patras - Athènes

Patras - Athènes

Des millions de visiteurs envahissent chaque année Athènes, la capitale grecque. Cette ville est tellement truffée de monuments anciens, que ce n’est pas facile de tous les gérer ! Ces dernières années le cyclisme dans la ville a augmenté et un certain nombre d'entreprises offrent maintenant des visites en vélo (y compris en e-bikes) des principaux sites touristiques pour ceux qui envisagent seulement une courte visite.

Si vous voulez échapper à la ville, la majeure partie de cette étape d'EuroVelo 8 suit la rive sud du golfe de Corinthe, un joli bras de mer qui sépare la Grèce continentale de la péninsule du Péloponnèse. En venant d'Athènes, vous passerez  par Loutráki et découvrirez le golfe depuis la ville. Dans cette station balnéaire populaire vous pourrez déguster les délicieux fruits de mer de la région.
Près de Loutráki, vous pouvez traverser l‘imposant canal de Corinthe pour arriver à la péninsule. Vers l'ouest, le long de la côte, un certain nombre de villes et de villages pittoresques ont des origines remontant à l'époque de la Grèce antique. On y trouve beaucoup de coins de baignade pour se rafraîchir.
L’étape se termine (ou démarre) dans le port animé de Patras, célèbre pour accueillir l'un des carnavals les plus grands et les plus colorés d'Europe. Chaque année en février, des chars satiriques de taille monumentale défilent autour de la ville avec des danses et parades extravagantes. Si vous pouvez faire coïncider votre visite avec le carnaval, vous ne serez pas déçu !

crédit photo: Patty Mooney (flickr.com)

 

  • 130
    KM Longueur du
    Golfe de Corinthe
  • 1893
    Achèvement du
    canal de Corinthe
  • 22
    22°C Temp moyenne
    annuelle à PATRAS

 

  • Patras, Grèce

    Patras et sa région abritent de nombreux monuments de la Grèce Antique, romains et byzantins, parmi lesquels l'Odéon romain, la forteresse de Rio et le château de Patras. L'église de Saint-André de Patras a été fondée en 1908 par le roi George Ier et a été inaugurée en 1974. Elle est dédiée à Saint-André, le patron de la ville, et se trouve proche de la mer, entre le vieux port et le port moderne. C’est le deuxième plus grand temple de style byzantin dans les Balkans (après la cathédrale de Saint Sava à Belgrade). La coupole centrale fait 46 m de haut et sur sa base est dressée une croix de 5m en plaqué or et douze croix plus petites, symbolisant le Christ et les douze apôtres. L'église peut accueillir jusqu’à 5000 personnes à l’écoute du sermon.

  • Canal de Corinthe, Grèce

    L'idée d'un raccourci pour éviter que les bateaux contournent toute la péninsule du Péloponnèse a longtemps été considérée par les Grecs de l’Antiquité. La première tentative de construire un canal fut l’œuvre du tyran Périandre au VIIe siècle avant JC, mais il a abandonné le projet en raison de difficultés techniques. Quand les Romains ont pris le contrôle de la Grèce, ils ont essayé plusieurs solutions. Par exemple, en l'an 67, l'empereur Néron ordonna à 6.000 esclaves de creuser un canal avec des pelles. Selon Pline l'Ancien, le travail a avancé de quatre stadias (environ 5/8 de kilomètres). L'année suivante, Néron est mort, et son successeur Galba a abandonné le projet jugé trop cher. Dans l'ère moderne, l'idée a d'abord été proposée en sérieux en 1830, peu de temps après l'indépendance de la Grèce de l'Empire ottoman. Le canal a finalement été réalisé en 1893, après onze ans de travaux.

  • Route EuroVelo certifiée
  • Route développée avec signalisation EuroVelo
  • Route développée
  • Route en dévelopement
  • Route en phase de planification

Les étapes